年后開工忙：新江洲船舶重工又一高端化學(xué)品船點火開工

2025年2月15日上午11時18分，江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司內(nèi)，伴隨著熱烈的鞭炮聲，為新加坡MAC海運私人有限公司建造的四艘25900DWT不銹鋼化學(xué)品船中的第二艘船（船號NJZ1132）順利點火開工。

此次開工的25900DWT系列不銹鋼化學(xué)品船是新江洲船舶重工綜合市場需求推出的主打產(chǎn)品。該系列船舶，總長158.98米，型寬27米，設(shè)計吃水9.5米，航速14節(jié)，由一臺功率5010KW低速柴油機驅(qū)動，采用固定槳推進系統(tǒng)。   

25900DWT系列不銹鋼化學(xué)品船，是江西省承接的最大的高端不銹鋼化學(xué)品船項目。第二艘船舶的順利開工，一方面標志著 MAC 公司對新江洲產(chǎn)能恢復(fù)與產(chǎn)品質(zhì)量的深度認可，另一方面，更是新江洲人齊心協(xié)力、砥礪奮進所取得成效的生動注腳。公司上下將繼續(xù)秉承“傳承創(chuàng)新、誠信擔(dān)當、務(wù)實高效、發(fā)展共享”的企業(yè)價值觀，不斷提升技術(shù)實力與管理水平，確保實現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)、管理的一體化，重點做好施工過程中各工序的精益生產(chǎn)建造和質(zhì)量把控，為客戶打造工藝精湛、質(zhì)量過硬的綠色精品船舶。

該船嚴格按照美國船級社（ABS）的規(guī)范進行設(shè)計和建造，入級ABS船級社。雙殼、雙底的設(shè)計，以及一層完全連續(xù)的干舷甲板，包括艏樓、帶甲板室的艉樓、方尾、懸掛舵和球艏等結(jié)構(gòu)形式。該船在設(shè)計上充分考慮了環(huán)保和節(jié)能的需求，配備了先進的節(jié)能裝置，能夠滿足EEDI（能效設(shè)計指數(shù)）第3階段的要求。該船適用于裝運成品油、散裝植物油和IMO II類及III類化學(xué)品，其裝載貨物的最大密度達到了2.0t/m3，充分滿足了新加坡MAC海運私人有限公司對于多元化、高效率、高安全性船舶的需求。